Включите JavaScript в настройках браузера.
5 ноября 2025
Сейчас читают:

Билеты в пригородных поездах «Өскемен-1 – Риддер» и «Өскемен-1 – Алтай» могут подорожать

Билеты в пригородных поездах «Өскемен-1 – Риддер» и «Өскемен-1 – Алтай» могут подорожать
Фото Ирина Польская

В социальных сетях люди пишут, что повышение стоимости билета уже произошло. Однако это не так, сообщает Noks.kz.

— Повышения стоимости проезда еще не было, только планируется, — говорит исполнительный директор ТОО "Solux экспресс" Жолдасбек Курманов. — Пассажиры неверно прочитали объявление, которое мы вывесили в вагонах. Повышение ожидается с 1 декабря 2025 года. Но это еще не точно, пока не достигнута договоренность с областным акиматом. Однако мы будем настаивать, чтобы привести стоимость билета к 1360 тенге в направлении Риддера, 2500 тенге (общий вагон) и 3000 тенге (плацкартный вагон) — в направлении Алтая.

Сегодня цена билета в пригородных поездах для жителей Риддера и Алтая в несколько раз меньше. Чтобы стоимость проезда была невысокой, частично затраты перевозчика субсидируются из областного бюджета.

Но также, пояснил исполнительный директор компании, есть базовый тариф — 4,64 тенге за километр, который ежегодно согласно договору с акиматом Восточно-Казахстанской области должен повышаться на 15 процентов. Рост цены билета обусловлен тем, что ежегодно увеличиваются затраты перевозчика: дорожает дизельное топливо, запчасти, ремонт и аренда вагонов, растут магистральные затраты и другое.

— Есть приказ № 411 министра транспорта, согласно которому мы должны были еще в 2018 году прийти к базовому тарифу — 4,64 тенге за километр, но он составлял два с лишним тенге. Если бы мы еще тогда достигли базового тарифа и ежегодное повышение в 15 процентов начислялось бы уже на 4,64 тенге, то 1360 тенге билет в пригородных поездах стоил бы уже с 1 января 2025 года, — продолжает Жолдасбек Курманов. Если бы мы еще тогда достигли базового тарифа и ежегодное повышение в 15 процентов начислялось бы уже на 4,64 тенге, то билет в пригородных поездах, например, на Риддер стоил бы 1360 тенге уже с 1 января 2025 года. Однако мы три года не можем добиться повышения и имеем долги перед поставщиками в размере 230 миллионов тенге. Несколько раз поднимали этот вопрос, но не можем достигнуть договоренности.

Подорожает ли цена билета в пригородных поездах — пока не ясно. Этот вопрос еще обсуждается.

— В ходе проведённых переговоров с перевозчиком ТОО "Solux Экспресс", обслуживающим железнодорожные маршруты «Өскемен-1 – Алтай» и «Өскемен-1 – Риддер», рассматривается возможность повышения тарифов на данные маршруты, — сообщили в Управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области. — В свою очередь управлением данный вопрос будет рассмотрен в соответствии с требованиями Методики определения предельных уровней цен (тарифов) на услуги по перевозке пассажиров по социально значимым сообщениям, утверждённой приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 июня 2017 года № 411.

Жители двух городов уже отмечают, что не хотели бы повышения стоимости проезда. Пригородный поезд — самый недорогой и безопасный способ добраться до областного центра. А зимой, когда из-за непогоды перекрывают трассы на Усть-Каменогорск, он единственный. Так как многие медицинские обследования, узких специалистов приходится проходить в областном центре, конечно, цена билета должна быть доступной для населения. На такси не наездишься.

Также жители моногородов просят, чтобы перевозчик увеличил количество вагонов и периодичность курсирования поездов сделал ежедневной. Но, учитывая то, что компания не может добиться повышения тарифа, она вряд ли пойдет на эти шаги. 

Ирина Польская

Новые вакансии

Также читайте

Самое читаемое

За 3 дня
За 7 дней
За 30 дней