Чиновники пояснили, почему в подземке на 45-й не удается сохранять порядок

Жители Усть-Каменогорска продолжают жаловаться на состояние подземного пешеходного перехода на проспекте Н. Назарбаева. Коммунальщики уверяют: свою работу они выполняют, передает Noks.kz.

Проблемы подземного пешеходного перехода в районе 45-й аптеки мы поднимаем регулярно. С таким же постоянством в нашу редакцию продолжают поступать звонки от устькаменогорцев, возмущенных обликом подземки. Люди отмечают, что переход выглядит запущенным: облицовка отвалилась, ступени сломаны, кругом мусор и грязь.

В коммунальном предприятии «Таза Өскемен», которое занимается обслуживанием сооружения, неоднократно давали комментарии, заверяя, что уборку и ремонт надземки они выполняют в срок и на постоянной основе. Вот только эффекта от этой деятельности горожане не замечают.

На вопрос, почему в подземке не удается сохранять порядок, ответил руководитель КГП «Таза Өскемен» Асхат Таженов.

— Подземный переход отличается высоким уровнем пешеходного трафика. В этом районе плотная застройка, кроме того, рядом находится большое количество учреждений высшего и среднего образования. Быстрое загрязнение поверхностей тоннеля, порча элементов фурнитуры дверей и перил является естественным для таких условий эксплуатации. Надземные элементы перехода, выполненные из стекла, выходят на проезжую часть. Это, естественно, способствует их быстрому загрязнению, — пояснил Асхат Муратович.

Он также добавил, что поверхности тоннеля нередко становятся предметом нанесения хулиганских надписей, бесконтрольной расклейки объявлений и отправления естественных потребностей организма.

При этом облицовка ступеней и стен, как отметил начальник «Таза Өскемен», выполнены из природного гранита, который является недешевым материалом. Именно это, по словам господина Таженова, делает невозможной быструю замену вышедших из строя плиток.

— Уборка подземного перехода производится по графику в соответствии с объемом средств, выделенных из бюджета на обслуживание этого объекта. Капитальная уборка посредством мытья поверхностей и элементов, как вручную, так и бесконтактным способом при помощи пульверизатора, производится не реже двух раз в месяц. Дренажные системы перехода позволяют выполнять работы с большим количеством воды. Подбор мусора и подметание пылевых наносов осуществляются ежедневно, — заверил Асхат Муратович.

В городском отделе ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог добавили: текущий ремонт подземки проводится один раз в год. Последний раз его выполняли в четвертом квартале прошлого года. Тогда заменили потолочное перекрытие, электропровода, стеклопакеты и гранитное покрытие, отремонтировали двери и уложили противоскользящий настил. На этот год намечены следующие работы: замена плит и дверных блоков, остекление окон, установка дверных доводчиков и воздушных завесов.