Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев посетил строительную площадку автопромышленного кластера "АЗИЯ АВТО Казахстан" в Усть-Каменогорске

29 июня в рамках рабочей поездки в г.Усть-Каменогорск Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев посетил площадку строящегося автомобильного производства полного цикла в г.Усть-Каменогорске, а также ознакомился с новыми моделями, которые пополнят линейку завода «АЗИЯ АВТО» в 2016 году.

Работники автосборочного завода "АЗИЯ АВТО" представили Главе государства Нурсултану Назарбаеву и Акиму ВКО Даниалу Ахметову новые модели, которые пополнят конвейер предприятия в 2016 году

В ходе визита в Восточный Казахстан Глава государства посетил строительную площадку крупнейшего объекта отечественной машиностроительной отрасли.

Строительство производства мощностью 120 тысяч автомобилей в режиме сборки, сварки и окраски кузова, а также технопарка по выпуску автокомпонентов в г.Усть-Каменогорске начато в ноябре 2013 года. Участниками проекта выступают группа компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» и альянс Renault-Nissan в лице ОАО «АВТОВАЗ».

В рамках встречи председатель совета директоров группы «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» Анатолий Балушкин ознакомил Президента страны и Акима ВКО Даниала Ахметова с ходом работ на площадке будущего производственного комплекса.

Глава республики отметил особую роль команды «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» в достижении целей индустриализации и заверил коллектив компании в дальнейшей поддержке реализуемых проектов.

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев:

Мы раньше восхищались заграницей, видя такие конвейеры. Теперь в нашей стране прекрасные машины и специалисты. Я на вашем заводе четыре раза был, сейчас смотрю новую площадку здесь. Будущее хорошее. Государство будет помогать.

Сейчас первая очередь – 60 тыс. автомобилей, вторая очередь – еще 60. Несмотря на трудности будем помогать и продолжать.

Запуск первой очереди мощностей полного цикла на площадке АО «АЗИЯ АВТО Казахстан» намечен на 2018 год

Президенту был продемонстрирован KIA Soul EV — первый электромобиль казахстанской сборки

В рамках госпрограммы «Дорожная карта бизнеса 2020» на территории будущего производства площадью 523 га сегодня ведется монтаж инженерных коммуникаций: работы по прокладке электрических сетей, обеспечению тепло- и водоснабжения, строительству подъездных путей. Ожидается, что основная часть объектов инфраструктуры будет сдана в эксплуатацию в IV квартале текущего года.

На реализацию проекта холдингом «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» уже направлено свыше $55 млн собственных средств. Общий объем инвестиций в базовые мощности первой очереди проекта составит $380 млн.

Основными рынками сбыта продукции будущего производственного комплекса станут Казахстан, а также Сибирский, Уральский и Дальневосточный федеральные округа Российской Федерации. В течение 2015-2016 гг. партнерами развернута сеть из 16 автоцентров в 12 городах России. В числе целевых рынков строящегося предприятия также страны Центральной Азии (Туркменистан, Кыргызстан, Таджикистан, Монголия) и Закавказья.

Председатель совета директоров группы компаний "БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО" Анатолий Балушкин:

На сегодня наш холдинг инвестировал в реализацию проекта более $55 млн собственных средств. Со стороны государства оказана внушительная поддержка в обеспечении будущих мощностей инженерными коммуникациями.

Совместные усилия позволят создать крупнейшее производство в истории отечественного машиностроения с ежегодным объемом отгрузки на уровне 340 млрд тенге.

Но в нынешней макроэкономической ситуации важнее другое: «АЗИЯ АВТО Казахстан» станет экспортоориентированным производством №1 в несырьевом секторе. Ведь более половины выпускаемых автомобилей мы будем отгружать за рубеж. Технологический партнер предоставил нам контрактную территорию в 7 странах с населением 84 млн. Необходимая инфраструктура уже создана в 12 городах России. Следующий шаг – формирование сети продаж и сервиса на рынках Центральной Азии.

Подчеркну, не менее 50% добавленной стоимости поставляемых на экспорт автомобилей обеспечат казахстанские производители автокомпонентов.

Это два принципиальных аспекта нашей бизнес-модели – замещение импорта комплектующих и опора на экспорт. Они внесут весомый вклад в оздоровление внешнеторгового баланса отечественной экономики.

За минувшие 5 лет работа холдинга «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» обеспечила поступление в бюджет страны $350 млн в виде налогов. С выходом на проектную мощность только строящееся производство пополнит казну государства на 150 млрд тенге в пятилетний период.

В ходе президентского визита работники действующего автосборочного завода «АЗИЯ АВТО» представили Главе государства широкую гамму новых моделей, которые дополнят производственную линейку предприятия уже в текущем году. Так, 22 июня состоялся запуск серийного производства седана LADA Granta, универсала LADA Kalina и пятидверной версии внедорожника LADA 4x4. В августе текущего года на конвейере завода будет освоен выпуск седана LADA Priora. На сентябрь 2016 года намечена организация производства новейших предложений марки LADA – седана LADA Vesta и кроссовера LADA XRAY, созданных на базе инженерных решений альянса Renault-Nissan.

В те же сроки будет освоен выпуск модельного семейства LADA Largus. Этот автомобиль за короткий период стал самым продаваемым универсалом на рынках Казахстана и России. Представители холдинга «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» отметили, что LADA Largus имеет все шансы стать наиболее оптимальной моделью для эксплуатации в парках казахстанских служб такси. Largus отличают низкая стоимость покупки и владения, просторный салон, багажное отделение повышенной вместительности, а также увеличенный клиренс.

Кроме того, представители «АЗИЯ АВТО» продемонстрировали Главе государства первый электромобиль казахстанской сборки. Напомним, дебютной моделью отечественного автопрома на электрической тяге стал микровэн KIA Soul EV. Автомобиль лидирует в рейтингах продаж в сегменте электрокаров на рынках Норвегии, Кореи, Германии, США и многих других стран. Пилотная партия KIA Soul EV сошла с конвейера «АЗИЯ АВТО» и успешно прошла испытания в условиях 30-градусных холодов на дорогах Восточного Казахстана и Астаны.