В Минтрансе рассказали, как изменится после реконструкции погранпереход «Уба»

Пункт пропуска автомобильного транспорта в районе Шемонаихи будет полностью реконструирован в ближайшие три года, передает корреспондент YK-news.kz.

На сегодняшний день состояние погранперехода оставляет желать лучшего. Дорога от Шемонаихи до границы уже много лет знала только ямочный ремонт. А на территории таможни асфальт и вовсе отсутствует.

— В 2014 - 2015 годах пункт пропуска «Уба» закладывали на капитальный ремонт, — поясняет председатель Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта РК Толеген Абдуллин. — Подрядчик, к сожалению, не выполнил свои договорные обязательства. Асфальт отфрезеровал, часть административных зданий отремонтировал, потом с ним контракт расторгли. Сегодня ситуация такова, что на подъезде порядка 500 метров асфальта нет и внутри самого пункта пропуска.

В Министерстве транспорта признали, что асфальтирование не производят, чтобы избежать ненужных трат. Дорога к таможне будет расширяться до нескольких полос. В Казахстане реализуется программа по модернизации всех пунктов пропуска на внутренних границах. Сейчас готовится проектно-сметная документация будущей реконструкции. Сама реализация проекта ожидается в 2025 - 2026 годах.

— В первую очередь модернизация включает в себя увеличение пропускной способности автотранспорта в два – два с половиной раза. Увеличение пассажиропотока и сокращение времени прохождения границы. Установка специального инспекционно-досмотрового комплекса. Простым языком говоря, это рентген. Чтобы багаж, большие грузовики можно было не визуально осматривать, а прогонять через эту систему и дальше пропускать, — комментирует Толеген Абдуллин.

Планируется обустроить отдельные полосы для грузового и легкового транспорта, чтобы они не стояли в общей очереди. В самом здании увеличится количество кабинок для прохождения паспортного контроля пассажирами. Водители будут проходить паспортный контроль в будке снаружи здания.

По расчётам проектировщиков, все эти новшества позволят сократить время прохождения границы до 15 - 20 минут со времени заезда на пункт пропуска. Скорость досмотра будет зависеть от пограничников. Задача дорожников — создать все необходимые условия. В эти условия будет входить и устройство туалетов для людей, проходящих таможенный контроль. Сегодня для этой цели водители и пассажиры используют одноместный «памятник деревянного зодчества», расположенный за пределами погранперехода.

Ирина Плотникова