Об ответственности, которая грозит в подобных случаях, рассказали в ДП Восточно-Казахстанской области, передает корреспондент YK-news.kz.

Ограничения на трассах из-за неблагоприятных погодных условий (метель, гололедица) в регионе начали вводить уже в ноябре.

— В период введения временных ограничений на дорогах или полного запрета для проезда выставляются временные посты, — напомнили в пресс-службе ДП ВКО.

Бывает так, что автомобилисты игнорируют запреты, минуют посты и выезжают на закрытые трассы.

— В случае игнорирования законных требований сотрудников полиции предусмотрена административная ответственность, — напомнили в департаменте. — Нарушителю может грозить штраф в размере 30 МРП либо арест на срок до пятнадцати суток.

Однако нельзя обойти вниманием такой момент. Автомобилисты, которым предстоит дальняя дорога, жалуются, что оповещения о предстоящем закрытии той или иной трассы зачастую приходят поздно — когда люди уже находятся в пути.

На этот момент, кстати, обратил внимание аким ВКО Ермек Кошербаев, который после первого обильного снегопада, обрушившегося на регион, провел экстренное совещание.

Глава региона выразил неудовольствие тем, как в области сработала система оповещения о закрытии трасс. Он процитировал высказывание одного из пользователей соцсети: "На сообщение ЧС не выезжать в сильный снегопад отреагировала только спецтехника".

По информации, которую озвучил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО, решение о закрытии какого-либо участка трассы принимается по докладу о ситуации начальника или мастера дорожного участка. Но 10 ноября многие водители оказались на занесённой Самарской трассе из-за того, что оповещение от ДЧС поступило поздно. Сам департамент информацию об этом получил не от местных дорожников, а от Министерства по чрезвычайным ситуациям.

— Кто не информировал департамент по чрезвычайным ситуациям о том, что дороги закрыты? — поинтересовался Ермек Кошербаев. — Почему система не сработала? Я не хочу сейчас кого-то ругать. Мы собрались, чтобы проанализировать опыт первых двух дней. Минимизировать последствия — вот наша задача.

Елена Бредихина, Ирина Плотникова