Спецэффекты в виде галереи искусственных цветов и живописные фотопанорамы города, увы, не спасли обновленную "подземку" от суровой действительности. Не прошло и месяца, как презентованный акимом подземный переход, ремонт которого обошелся в 35 миллионов тенге, стал в буквальном смысле разваливаться. То ли еще будет, считают специалисты от строительной науки. Если сейчас не принять срочных мер, будут жертвы.

Держите меня семеро

Первое разочарование - скользкий пол. Плитка, которую постелили на пол, в отличие от шершавого гранита на ступенях, имеет отшлифованную, гладкую поверхность. Эффект скольжения усиливает вода, которую горожане заносят в переход на собственной обуви. Но люди приспосабливаются - кто ходит в обуви на плоской подошве, шаркают потихоньку. Нелегко приходится любительницам шпилек. Требуется немало усилий, чтобы добраться до противоположной стороны.

На этом злоключения не заканчиваются. Сразу после открытия в подземном переходе стали откалываться фрагменты ступеней. Коммунальщики принялись было спешно приклеивать обломки на место и даже менять плитки целиком, но угнаться за цепной реакцией разрушения уже невозможно. Гранит продолжает крошиться.

Последней каплей, в буквальном смысле, стала вода, которая по непонятным причинам просочилась везде: на полу, стенах и даже на потолке. Облицовочные плиты на стенах местами пропитались так, что поменяли цвет и того гляди отвалятся - кому-нибудь под ноги.

Это еще цветочки

Мы попросили специалиста строительной отрасли высказать свое мнение о качестве выполненного ремонта в подземном переходе. По словам старшего преподавателя кафедры строительства зданий, сооружений и транспортных коммуникаций ВКГТУ им. Серикбаева Владимира Третьякова, лучше бы ремонт подземного перехода перенесли на теплое время года, поскольку такие виды работ зимой противопоказаны.

- Намокание плитки и общая сырость возникли оттого, что строители не сделали обязательную для подземных переходов отмостку, - считает Владимир Васильевич. - Воде просто некуда деваться, сейчас она накапливается и заполняет все ниши. Если ударят морозы, то вода уже в виде льда выдавит эти плиты.

- Почему откалывается гранитная плитка на ступеньках?

- По сколам видно, что строители использовали перемерзший бетон. Контакт плитки с раствором неплотный. Между плитой и раствором остались пустые ниши, вот в этих местах покрытие и дает трещины.

- То есть само качество материала у вас не вызывает претензий?

- Использование природного гранита оправдано его ценой и качеством. Этот материал часто применяют при строительстве подобных объектов. Другой вопрос, кто производитель данной плитки. Если Китай, то не помешало бы предварительно проверить их гранит на экологичность и радиационную безопасность.

Еще одним "проколом" подземки Владимир Третьяков назвал воспроизведенный в обход всех норм пандус, который не только не имеет направляющих, но и лишен поддерживающих перил.

- Самостоятельно на коляске инвалид здесь спуститься не сможет. Есть риск сорваться, - отметил он.

Налимонили

Учитывая все недостатки обновленного подземного перехода, мы задались риторическим вопросом: кто принял объект и не поморщился? Оказалось, фактически никто. Как пояснили нам в городском отделе ЖКХ, акт приемки объекта составляется только в случаях среднего ремонта. Подземку же закрывали на несколько месяцев только для того, чтобы провести текущий ремонт.

- У нас по благоустройству, когда текущий ремонт, нет вообще акта, нет и приемочной комиссии, - заявили в отделе ЖКХ.

При таких сказочных условиях текущий ремонт потянул на 35 миллионов тенге.

Впрочем, в акимате нас поспешили заверить, что дефекты по мере их появления устраняет субподрядчик - ТОО "Казстройсервис" (основным подрядчиком ремонта стало КГП на ПХВ "Оскемен-Тартіп"). Субподрядчик, согласно договору, имеет гарантийные обязательства по ремонту перехода на ближайшие три года. Что дальше — неизвестно.

Анастасия Куприянова