Технология ремонта мостовых сооружений методом «гильзования» из металлических гофрированных конструкций апробирована на одном из участков трассы Семей — Кайнар, передает корреспондент YK-news.kz.

«По данным поставщика — ТОО "AsiaGeoСentre", применение металлических гофрированных конструкции позволяет заменить мостовые сооружения из железобетона, сократить сроки строительства и проектирования, значительно снизить стоимость строительства и увеличить межремонтный срок служб, — сообщили в областном филиале ТОО «Казахавтодор». — Технология может также применяться при строительстве мостов, тоннелей, подземных и наземных переходов и так далее».

На опытно-экспериментальном участке в течение двух лет будут проводить исследования и вести наблюдение.

Видео: Казахавтодор