Renault объявляет старт продаж Renault KAPTUR в Казахстане и анонсирует цены на совершенно новый полноприводный кроссовер.

Наряду со стильным дизайном и опциями персонализации Atelier Renault, KAPTUR получил два мощных бензиновых двигателя в сочетании с четырьмя типами трансмиссий, в том числе с бесступенчатой автоматической - CVT X-Tronic, которая станет доступна в Казахстане осенью 2016 года. Новый полноприводный кроссовер имеет высокий уровень технического оснащения (ESP, ключ-карта "свободные руки", Renault Start, мультимедийная система MediaNAV 2.2 и многое другое).

Дизайн и персонализация Atelier Renault

Динамичные черты передней части автомобиля находят продолжение в рельефных боковых линиях. KAPTUR отличает современная выразительная оптика со светодиодными противотуманными фарами с функцией бокового света, накладки на бамперы, широкие колесные арки, 17-дюймовые диски и защита кузова 360 градусов.

KAPTUR прекрасно сочетает яркую дизайнерскую внешность с отличной внедорожной геометрией: большие углы преодоления препятствий (угол въезда - 20 градусов, угол съезда - 31 градус) и рекордный в классе дорожный просвет (205 мм).

Ориентируясь на современную аудиторию, Renault представляет уникальную программу персонализации — Atelier Renault — которая с учетом различных цветовых решений крыши и кузова предлагает 19 вариантов окраски автомобиля и оригинальные 17-дюймовые диски черного и оранжевого цветов. Программа персонализации для нового KAPTUR будет доступна уже осенью 2016 года.

Двигатели и трансмиссии

Для Renault KAPTUR предлагается два надежных бензиновых двигателя - 1,6 л (114 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.) — которые демонстрируют хорошую динамику и невысокий расход топлива, а также приспособлены к пуску при температуре -30°С. Оба мотора соответствуют экологическому стандарту Euro-5, а режим EcoMode позволяет экономить до 12% топлива в зависимости от манеры езды.

Механические трансмиссии представлены 5-ступенчатой коробкой передач, которая доступна для версий с двигателем 1,6 л и передним приводом, и 6-ступенчатой — для версий с двигателем 2,0 л и полным приводом. Традиционная автоматическая трансмиссия специально адаптирована для езды по бездорожью и предлагается в паре с 2-литровым двигателем и полным приводом.

Для переднеприводных версий альтернативой механической коробке передач является трансмиссия CVT X-Tronic, специально разработанная для Renault KAPTUR при участии российских инженеров Renault. При нажатии педали газа более чем на треть трансмиссия CVT X-Tronic имитирует ступенчатые переключения, как традиционный "автомат". При этом расход топлива, в отличие от "автоматов", не выше, а ниже уровня механических трансмиссий: KAPTUR 1,6 CVT X-Tronic расходует всего 7,1 л/100 км в смешанном цикле против 7,4 л/100 км у такой же версии с механической коробкой передач. Версии с новой трансмиссией CVT X-Tronic поступят в продажу осенью 2016 года.

Версии Renault KAPTUR 4х4 оснащаются интеллектуальной системой полного привода, которая работает в трех режимах: 2WD, 4WD Lock, AUTO. Система отличается высокой надежностью и отлично приспособлена к тяжелым условиям бездорожья.

Безопасность и комфорт

Renault KAPTUR — это высокий уровень активной и пассивной безопасности. Так, все версии оснащены ABS с cистемой помощи при экстренном торможении AFU, системой стабилизации курсовой устойчивости ESP, что гарантирует сохранение устойчивости и управляемости автомобиля для водителей любого уровня подготовки, на любых типах дорожного покрытия и при любых погодных условиях. Кузов автомобиля спроектирован с использованием огромного опыта Renault в области безопасности и имеет зоны запрограммированной деформации.

Современному, оригинальному дизайну KAPTUR соответствует высокий уровень оснащения, что гарантирует комфорт и позволяет в любой поездке чувствовать себя как дома. Уже в базовой комплектации Renault KAPTUR имеет в списке оснащения ABS, ESP, систему помощи при трогании на подъеме HSA, ключ-карту и кнопку запуска двигателя Stop/Start, кондиционер, четыре электростеклоподъемника и электропривод зеркал, легкосплавные диски колес, светодиодные дневные ходовые огни и многое другое.

Еще более приятными поездки на Renault KAPTUR станут благодаря системе дистанционного запуска двигателя Renault Start, климат-контролю и функции обогрева лобового стекла по всей поверхности, системе помощи при парковке, круиз-контролю и противотуманным фарам с функцией дополнительного освещения поворотов, а также мультимедийной системе MediaNav 2.2.

Сделан в России

Renault KAPTUR — первая модель, запуск которой состоялся на конвейере московского завода компании. В будущем производственные технологии будут перенесены на другие заводы группы Renault. Постановка в серийное производство Renault KAPTUR, занявшая около года с момента выпуска первого прототипа, проходила под контролем российского инженерного центра Renault в Москве.

В рамках долгосрочной стратегии развития в Renault была проведена большая работа по увеличению уровня локализации автокомпонентов KAPTUR (детали кузова и интерьера, двигатель 1,6 л, элементы ходовой части, оборудование и аксессуары, локальные материалы).

Renault KAPTUR построен на базе самой совершенной версии модульной платформы Global Access, улучшенной в области акустического и вибрационного комфорта, бортовой электроники, а также пассивной безопасности.

KAPTUR — это полноприводный кроссовер, отличающийся высоким клиренсом, мощной, на-дежной и энергоемкой подвеской с большим запасом прочности, а также системой Renault Start. KAPTUR отлично приспособлен к эксплуатации в специфических дорожных и климатических условиях различных регионов России и СНГ.

Автомобиль прошел более 100 000 км испытаний по дорогам России и других стран.

Цены на Renault KAPTUR в Казахстане:

Renault Kaptur (1,6; 4х2; МКП 5; 114 л.с.) - от 4 999 000 тенге
Renault Kaptur (1,6; 4х2; АКП-6 (CVТ); 114 л.с.) - от 5 745 000 тенге
Renault Kaptur (2,0; 4х4; МКП 6; 143 л.с.) - от 6 120 000 тенге
Renault Kaptur (2,0; 4х4; AКП-4; 143 л.с.) - от 6 435 000 тенге