Cвою первую победу в профессиональном соревновании Дмитрий Ляпин завоевал в возрасте пяти лет. За рулем уникального трехколесного мотоцикла, собранного его отцом, кроха заставил "глотать пыль" позади себя опытных взрослых гонщиков. Когда на старт вышел пятилетний мальчуган – все только ахнули: да как же он поедет? Не только поехал. Победил. Как ребёнок научился ездить на мотоцикле раньше, чем ходить, и почему родители мальчика уверены, что в их семье растет будущий чемпион, узнавал корреспондент YK-news.kz.

И сердце – пламенный мотор

Родители пятилетнего мальчика Андрей и Анастасия Ляпины - заядлые экстремалы. Обожают мотокросс (гонку на мотоциклах по пересеченной местности) и все, связанное с двухколесным транспортом. Немудрено, что любовь к железным коням и рычащим моторам Димка впитал, что называется, с молоком матери.

...В день, когда будущему гонщику исполнилось десять месяцев, родители подарили ему трехколесный мотоцикл с электроприводом наподобие тех, что предлагают напрокат в городских парках.

- Сын тогда, понятное дело, даже ходить не умел, - вспоминает Анастасия. - До мотоцикла доползал, кое-как залезал на сиденье, свешивался на один бок, давил на педаль и ездил по дедушкиной квартире, вызывая восторг дедули – также заядлого любителя мотоциклов.

Когда Диме исполнилось два года, он заявил: "Машинка медленная! Хочу быструю!" Прикинув, что к чему, глава семьи приступил к делу. Понимая, что за рулем большого мотоцикла сын едва ли усидит, Андрей задался целью построить байк с нуля.

- Я тогда трудился автослесарем, и один из клиентов предложил мне бесплатно забрать мопед в критическом состоянии, - рассказывает отец малолетнего гонщика. - Несмотря на то, что он требовал капитального ремонта, я понял – это то, что нужно.

Детский байк делался как настоящий: мощный двигатель, колеса и рама из каркаса офисного стула. В ход пошло все, что было под рукой: и водопроводные трубы, и даже детали от бензопилы.

- Но самое смешное – это руль, - с улыбкой вспоминает Анастасия. - Мы его нашли в "Детском мире". Он от детского велосипеда. Все, что мы пробовали до этого, было слишком большим, не рассчитанным на маленького ребенка, а этот - как влитой.

Спустя два года после запомнившегося родителям на всю жизнь "медленно!" в возрасте четырех лет Дмитрий впервые сел в седло пусть и маломощного, но все же настоящего мотоцикла. В люльке байка для подстраховки и посильной помощи сидел Димин дедушка. У юного спортсмена едва хватало сил, чтобы выжать рукоять газа. Однако это не останавливало его в стремлении покорить очередную грунтовую насыпь.

Катись, колесо

Как и все усть-каменогорские мотокроссмены, Дима тренируется в районе Бабкиной Мельницы на специальной грунтовой трассе, которую Андрей со старшими товарищами организовал сам.

- Свидетели Диминых первых заездов были шокированы! - рассказывает Андрей. - Многие подходили к нам, спрашивали, сколько лет ребенку, откуда взяли мини-мотоцикл с коляской? Кто-то даже крутил пальцем у виска.

- А в это время наш сын, резко дернув с места, "терял" деда из коляски, - смеясь, подхватывает разговор Анастасия. - Он выдавливал рукоять газа так быстро и так смело, что свекор, явно не ожидая такой прыти, не мог удержаться в коляске и падал на грунт.

В теплое время года семейство Ляпиных старается выезжать на мототрек дважды в неделю, не считая выходных – суббота и воскресенье заняты тренировками. Отец юного спортсмена рассказывает, что ребенок садится за руль без всякого страха. Дедушка помогает Диме справиться с элементами управления – специально для него в коляску выведена дополнительная педаль тормоза. Со всем остальным ребенок замечательно управляется сам.

- В первые месяцы тренировок сын нам покоя не давал, - улыбаясь, вспоминает Андрей. - Заезд на трассе длится минут пятнадцать, затем обычно следует такой же по времени перерыв. Но как только мы преодолевали последний поворот и оказывались у финиша, Дима тут же начинал требовать: "Деда Валера, поехали! Папа, мама, уговорите деда Валеру!"

- Скажите честно, вы не боитесь за ребенка? Он ведь еще совсем маленький для столь опасного вида спорта.

- У него специальный мотоцикл, опасную скорость он развить не сможет. К тому же его всегда страхует дедушка. Мы считаем, любовь к мотоспорту нужно воспитывать с самого детства...

Примечательно, что за все пять лет травму Димка получил лишь однажды. Вывихнул ногу, упав с компьютерного стула. А на трассе умудряется обойтись даже без ушибов.

Воля к победе

На счету пятилетнего гонщика уже два профессиональных соревнования. Первое проходило в Усть-Каменогорске, где "экипаж Ляпиных" занял первое место. Дима - самый молодой гонщик в заезде: ему было всего пять лет. Остальные участники состязания - вполне взрослые мужчины.

- Признайтесь, другие гонщики просто поддавались ребенку, хотели сделать ему приятное?

- Да что вы, конечно же, нет! Просто мотоцикл у Димки более маневренный, сам он невероятно упорный, вот и поставил перед собой цель – непременно победить. Мы думали: покатается просто, почувствует дух соревнований. А он как ударил по газам...

Второе соревнование состоялось на родине восточноказахстанского мотокросса – в Риддере. Там Дима с дедушкой боролись за первое место с представителями близкого возрастного класса - ребятами от девяти до двенадцати лет. Здесь он занял второе место.

А если забыть о том, что "коняшкам" деревянным и пластмассовым Дима предпочитает коней железных, он самый обычный ребенок. Любит шалости, компьютерные игры и приключения. Готовится к школе.

Ну и, разумеется, уже стоит на горных лыжах и сноуборде.

В следующем году родители юного спортсмена собираются заявить мальчика на крупные российские мотогонки в Рубцовске, затем – снова "поднять пыль" на риддерской трассе. Также в ближайших планах семейства Ляпиных – пересадить подросшего Диму на что-нибудь помощнее и уже без коляски. Андрей и Настя говорят, что в дальнейшем их сын будет ездить самостоятельно, пересаживаясь от года к году на все более мощные мотоциклы.

- Это позволит нам выступать в командных соревнованиях на официальном уровне хоть всей семьей, - мечтает Андрей. - Мы верим, что у Димки огромное будущее – чемпион растет. Поэтому и не останавливаем его развитие и любовь к мотоциклам даже в столь юном возрасте.

Александр Литвинов